Беелине бициклизам преглед навигациони уређај: стреса забава за истраживаче

Beeline cycling navigation device review: stress-free fun for explorers
Овералл Сцоре4
  • Јасно је да постоји празнина за не-ГПС погон усмеравање где истраживање и свест је важније од најефикаснији пут.

 

Поверед би гуардиан.цо.укОвај чланак под насловом “Беелине бициклизам преглед навигациони уређај: стреса забава за истраживаче” је написао Аластаир Јардине, за тхегуардиан.цом у среду 25. новембра 2015 09.52 УТЦ

Овај преглед је обављен са раном стадијуму прототипа Беелине, покреће Ардуино одбора. Коначна хардвер и апликација због брод у август 2016 ће изгледати другачије.

МТС је навигациони циклус уређај за који баца своје уобичајене турн-би-турн упутства за стрелицом која вас увек указује у правом смеру.

Лансиран као Кицкстартер кампање, Беелине није ГПС уређај преокрет би-турн као што би имати у ауту, уместо да једноставно показује правац свог коначног одредишта. То вам даје већу слободу да се тамо помоћу Ноусе. Његови творци га зову "фази навигацију".

беелине преглед
МТС прототип, покреће Ардуино и повезан са Андроид телефон. Фотографија: Самуел Гиббс за Гуардиан

Концепт је једноставан. МТС користи паметни телефон за највећи део посла: ви прикључите коначно одредиште у апликацију, и правац и удаљеност је потом приказан на Беелине уређају везао за гуверналу.

Коначна апликација ће такође подржати тачака, омогућавајући флексибилнији рутирање преко твом омиљеном кафићу. Апликација сам узео за један круг да ме само упутити у правцу туристичке дестинације.

Забава и мање стресан него турн-би-турн

беелине преглед
Стрелица у правцу свог одредишта. Дугмад око екрану ће пребацивање између екрана и опција, док је бела трака је само део прототипа. Фотографија: Самуел Гиббс за Гуардиан

Уређај је мала црна пак, комуницира са телефона помоћу Блуетоотх. Она везује око управљач, и има мали кружни екран Е-папир да покаже правац и удаљеност до одредишта.

Користећи га је много забавније од традиционалног ГПС уређаја ред-би-турн; они могу бити помало стресно на бициклу, и може да усмерава преко нарочито циклусом Неосјећајан путевима. Они су о ефикасности, ne истраживање.

Једноставним указујући на крајње дестинације, МТС даје осећај слободе. Она осећа довољно живахно, тако да неће бити иде у погрешном правцу дуго. Није било тај осећај страха понекад осећате приликом навигације помоћу ГПС-Бике Цомпутер. Споредни корист од само показује правац је да вас приморава да поново сарађује са свом окружењу, и даје вам јачи осећај за место.

Имајући пропуштене многе скретања са преокрет би-турн бициклистичкој рачунара, Ја могу да потврдим да то не буде бол. Они често требати неко време да препозна да си са курса, а затим затражити да поново израчуна руту. Када је одлучио да то, Ви сте често пропустио најбољу преусмери води до циклуса заустављања, чека да сустигне, онда се иде поново. То је незгодно.

Мала црна пак

беелине преглед
У Беелине снимци на управљач преко њеног поклопца. Фотографија: Самуел Гиббс за Гуардиан

Један леп аспект хардвера је његова величина (једном буде послат - у овом тренутку то је стварање МацГивер налик која укључује ардуино и УСБ батерија). То је довољно мали да држи у џепу, торба или саддлебаг. Било би уређај вероватно би желите да користите преко паметног телефона за навигацију, јер вођење екран вашег телефона на убија батерију.

Прикључивање га и одвајање је лако јер нема носач оставио. Прототип је одржана преко оштрих гумене траке која је повезивала Беелине на поклопцу. Њих двоје се носи у међусобно да се држи на управљач. Било је у реду, али би ми префињеност као да је мало лабава. Поклопац може да се окреће на екрану за транспорт у торби или џепу.

Цена

МТС је тренутно доступан у Кицкстартер за 45 £, и очекује се да брод у августу 2016. Коначна верзија мало Очекује се да ће коштати око £ 60.

Пресуда

Јасно је да постоји празнина за не-ГПС погон усмеравање где истраживање и свест је важније од најефикаснији пут. Чак иу свом прототипу стању, МТС је забавно користити, and I found it less stressful to use than a traditional turn-by-turn system.

The concept is sound for those that ride in cities and know roughly where they’re going, or want more flexibility en route. We’ll see what the hardware looks like once the device has shipped in August.

Прос: small, светло, easy to attach, more riding freedom, no re-routing delays, good battery life because of the e-paper screen (in theory)

Цонс: requires using your head rather than blindly following directions, may not take the most efficient route, backing anything on crowdfunding is a risk

гуардиан.цо.ук © Гуардиан Невс & Медији доо 2010

повезани чланци