Смартфон аккумулятор, который длится дольше, чем за один день может быть вне досягаемости большинства людей на данный момент, но один большой, который поручает 48% в течение пяти минут на пути.
новый быстрой зарядки батареи от компании Huawei способен зарядить 10 раз быстрее, чем у обычных литий-ионных батарей и использует новый дизайн электрода, по данным компании.
Батареи были разработаны компанией Huawei, принадлежащей Lab Ватт, и были продемонстрированы на 56-й батареи симпозиума в Японии на прошлой неделе.
Новые батареи имеют катализатор, встроенный в аноде, который ускоряет преобразование электрической энергии из сети в химическую энергию без сокращения срока службы аккумулятора или уменьшая количество энергии, которую она может хранить.
Два типа батарей были на шоу. Один 3,000 мА-час (ма) аккумулятор, который может быть поручено 48% через пять минут и меньший аккумулятор 600mAh, поразившего 68% в течение двух минут.
Для сравнения, Nexus компании Google Фаблет 6P имеет 3,450mAh аккумулятор во время Apple, iPhone 6S имеет аккумулятор 1,715mAh. Ток быстрой зарядки, например, с использованием компании Qualcomm Быстрая зарядка или быстрее зарядки потенциал, встроенный в новый Разъем USB-C занимает около часа, чтобы полностью зарядить большой смартфон аккумулятор.
Технология была продемонстрирована с использованием батарей, которые установлены в смартфон, но которые используют автономные зарядные устройства. Huawei ожидает, чтобы иметь возможность интегрировать зарядные устройства непосредственно в смартфоны в ближайшем будущем.
Технология батареи отстает от быстрых продвижений, сделанных в вычислительной мощности и других областях техники, став основной задержать и основной точкой боли для пользователей смартфонов.
Частично проблема была ограничения химии батарей. Продуцирующие клетки, способные хранить больше энергии, безопасно и надежно оказалось трудно.
В то время как различные техники зарядки, включая беспроводную зарядку и более быстрое зарядки, помогли сделать регулярный долив более удобным, создание батареи, которая длится дольше без подзарядки до сих пор является конечной целью.
guardian.co.uk © Guardian News & Media Limited 2010