Driverless Taxi Debuts in Tokyo

Minivan uitgerust met sensoren maakt vier round-trips per dag op een drukke stuk weg, oppakken betalende passagiers


Powered by Guardian.co.ukDit artikel getiteld “Driverless taxi debuteert in Tokio in ‘s werelds eerste’ proef voor op Olympische Spelen” is geschreven door Justin McCurry in Tokyo, voor theguardian.com op dinsdag 28 augustus 2018 05.23 GMT

Een self-driving taxi heeft met succes betalende passagiers genomen door de drukke straten van Tokyo, het verhogen van het vooruitzicht dat de dienst op tijd klaar voor atleten en toeristen tussen sport-locaties en het centrum van de stad veerboot tijdens het zal zijn 2020 Olympische zomerspelen.

ZMP, een ontwikkelaar van autonoom rijden technologie, en het taxibedrijf Hinomaru Kotsu, beweren dat de weg testen, die begon deze week, zijn de eerste in de wereld om driverless taxi's en betalende passagiers te betrekken.

Het proces vond plaats als Toyota en het transport reus Uber zei dat ze intensivering van de inspanningen om een ​​zelfrijdend voertuig te ontwikkelen, pitting zich tegen rivaal initiatieven in Japan, de VS en Europa.

Toyota investeert $ 500m in de joint venture, welke voertuigen op basis van de autofabrikanten Sienna minivans zal ontwikkelen, teneinde gaan testen in 2021, de bedrijven zei deze week.

autonoom rijden onderneming Uber's kreeg een tegenslag in maart toen een van zijn zelfrijdende bestelwagens sloeg en doodde een voetganger tijdens een proef in Arizona.

Nissan en de tech bedrijf Dena testten hun Easy Ride robo-voertuig dienst langs een 4,5 km uitgezette route in de havenstad Yokohama eerder dit jaar.

Dena en ZMP hebben ook uitgevoerd proeven van een driverless taxi met behulp van Toyota Estima minivans, pendelen tientallen bewoners uit hun huizen naar de plaatselijke winkels in de stad Fujisawa, in de buurt van Tokyo, in maart 2016.

In de laatste proef in Tokyo, een minibus uitgerust met sensoren die vier ronde-ritten per dag op een drukke 5.3km traject tussen Otemachi en Roppongi wijken, volgens Kyodo News.

Het experiment, die begin volgende maand eindigt, heeft de verbeelding van Tokyoites gevangen, met 1,500 mensen van toepassing zijn op de passagiers tijdens de zijn 96 geplande reizen tussen de twee bestemmingen.

Een bestuurder en een assistent aan boord om de controle over het voertuig te nemen in geval van ongelukken, maar de eerste ritten hebben off verstreken zonder incidenten.

Passagiers die de deur openen zichzelf en betalen hun one-way tarief - over 1,500 yen ($13) - via een smartphone app.

Een van de eerste passagiers zei dat zijn maandagochtend reis voelde “zo natuurlijk dat ik bijna vergeten dat het een self-rijdende auto,”Volgens Kyodo.

Hinomaru Kotsu president, Kazutaka Tomita, waarbij de test een “kostbare stap” naar de dag waarop autonome rijden wordt volledig commercieel.

Met één oog op de Tokyo Games, zullen de bedrijven de follow-up tests later uit te voeren dit jaar verbinden de luchthaven Haneda en het centrum van de stad vervoersknooppunten.

Als een van de snelst vergrijzende samenlevingen in de wereld, Japan is een ideale markt voor de introductie van zelfrijdende voertuigen zoals zij stelt met een tekort aan chauffeurs in ontvolkte het platteland en een stijging van het aantal ongevallen met oudere automobilisten.

guardian.co.uk © Guardian News & Media Limited 2010

Gepubliceerd via de Guardian News Feed plugin voor WordPress.

Gerelateerde artikelen

2362 1