Beeline dviračių navigacijos įrenginys apžvalga: streso įdomus tyrinėtojų

Beeline cycling navigation device review: stress-free fun for explorers
Bendras balas4
  • Tai aišku, ten tarpas ne GPS važiuoti maršrutu, kur tirti ir suvokimas yra svarbesnis nei efektyviausiu maršrutu.

 

Powered by Guardian.co.ukŠis straipsnis pavadinimu “Beeline dviračių navigacijos įrenginys apžvalga: streso įdomus tyrinėtojų” parašė Alastair Jardine, už theguardian.com trečiadienį lapkričio 25 d 2015 09.52 UTC

Ši peržiūra buvo atlikta su ankstyvos stadijos prototipo Beeline, powered by Arduino lenta. Galutinis techninės ir programa dėl laivo Rugpjūčio 2016 atrodys kitaip.

Beeline yra ciklas navigacijos prietaisas, kuris išverčia savo įprastus turn-by-turn kryptimis už rodykle, kad visada rodo jus teisinga kryptimi.

Pradėjo kaip Kickstarter kampanijos, Beeline nėra turn-by-turn GPS prietaisas, kaip jūs turės automobilyje, vietoj to tiesiog rodo savo galutinę paskirties vietą kryptį. Tai suteikia jums daugiau laisvės, kaip gauti ten naudodami savo nouse. Jos kūrėjai vadina "Fuzzy navigacija".

Beeline apžvalga
Beeline prototipas, powered by Arduino ir prijungtas prie "Android" telefoną. Nuotrauka: Samuelis Gibbs už Guardian

Koncepcija yra paprasta. Beeline naudoja savo išmanųjį telefoną padaryti dauguma sunkiųjų kėlimo: jūs prijunkite savo galutinę paskirties vietą į app, ir kryptis ir atstumas bus rodoma ant Beeline prietaiso sukrauti į savo vairo.

Galutinė programa taip pat bus remiamas taškų, leidžia lanksčiau maršrutą per savo mėgstamą kavinę. Programai aš paėmė už nugaros gali tik atkreipti mane vienos paskirties kryptimi.

Pramogos ir mažiau streso nei turn-by-turn

Beeline apžvalga
Rodyklė rodo jūsų vietą kryptimi. Mygtukai visame ekrane bus perjungti monitorių ir galimybių, o balta juosta yra tik dalis prototipo. Nuotrauka: Samuelis Gibbs už Guardian

Prietaisas yra mažų juoda ritulys, bendrauti su telefono naudojant "Bluetooth". Tai dirželiai aplink vairo, ir turi nedidelį apvalų elektroninio popieriaus ekraną parodyti kryptį ir atstumą į paskirties vietą.

Naudojant jį yra daug smagiau nei tradicinis turn-by-turn GPS; jie gali būti šiek tiek įtemptas ant dviračio, ir gali maršrutas per ypač dviračių-nejautrus keliuose. Jie apie efektyvumą, ne tyrinėti.

Tiesiog nukreipkite savo galutinę paskirties vietą, Beeline suteikia laisvės pojūtį. Jis jaučiasi pakankamai gyvybinga, kad jums nebus pozicijoje į blogąją pusę ilgai. Nebuvo, kad baimės jausmas, kartais Jums jaustis naviguojant naudojant GPS bike kompiuterį. Pusėje nauda tik rodo kryptį, kad ji verčia jus vėl bendrauti su savo aplinką, ir suteikia jums stipresnį jausmą vietoje.

Atsižvelgdama praleistus daug Tekinimo su turn-by-turn dviračių kompiuterio, Galiu paliudyti, kad tai yra skausmas. Jie dažnai užtrukti pripažinti esate nuo kurso ir tada paprašyti jus perskaičiuoti maršrutą. Kai jūs nusprendėte padaryti, kad, Jūs dažnai praleido geriausią Maršrutą, vedanti į sustojimo ciklo, laukia, kad jis pasivytų, tada gauti vyksta vėl. Tai nepatogu.

Mažas juodas ritulys

Beeline apžvalga
Beeline įrašai ant vairo per savo dangčiu. Nuotrauka: Samuelis Gibbs už Guardian

Vienas gražus aspektas aparatūros jos dydis (kai bus išsiųstas - šiuo metu tai MacGyver panašūs kūrimas, susijęs su Arduino ir USB baterijos). Tai pakankamai mažas, kad būtų laikomi kišenėje, maišelį arba balnakrepšis. Tai būčiau prietaisas tikriausiai norėtumėte naudoti per savo išmanųjį telefoną navigacijai, nes išlaikyti savo telefono ekraną žudo savo baterijos.

Prijungiant ją ir nuimdami tai lengva kaip nėra laikiklis užmirštas. Prototipas buvo surengtas per kieta gumine juosta, kad prijungtas prie Beeline jo dangteliu. Du nukirpti viena į kitą laikyti jį prie vairo. Jis manė Gerai, bet gali daryti su rafinuotumo, nes ji buvo šiek tiek laisvi. Dangtis gali būti apversta ant ekrano transporto maišą ar kišenėje.

Kaina

Beeline šiuo metu yra Kickstarter už £ 45, ir tikimasi, kad laivas rugpjūčio 2016. Galutinis mažmeninė versija turėtų kainuoti maždaug £ 60.

Verdiktas

Tai aišku, ten tarpas ne GPS važiuoti maršrutu, kur tirti ir suvokimas yra svarbesnis nei efektyviausiu maršrutu. Net jo prototipo valstybės, Beeline buvo smagu naudoti, ir radau, kad mažiau streso naudoti nei tradicinės turn-by-turn sistemos.

Koncepcija yra garso tiems, kurie važiuoti miestuose ir žinau maždaug kur jie vyksta, ar nori daugiau lankstumo pakeliui. Pamatysime, kas aparatūros atrodo, kai prietaisas išsiuntė rugpjūčio.

Argumentai "už": mažas, šviesa, lengva pritvirtinti, daugiau žirgais laisvė, RE-maršrutų vėlavimą, gera baterija, nes e-popieriaus ekranas (teoriškai)

Trūkumai: reikalauja naudojant savo galvą, o ne aklai šiomis kryptimis, negali imtis efektyviausią maršrutą, atsargines nieko minios finansavimu yra rizika,

guardian.co.uk © globėjas Naujienos & Media Limited 2010