હું એક ઇલેક્ટ્રિક કાર ખરીદવા જોઈએ?

Should I buy an electric car?

 

Guardian.co.uk દ્વારા સંચાલિતશીર્ષક આ લેખ “હું એક ઇલેક્ટ્રિક કાર ખરીદવા જોઈએ?” લ્યુસી Siegle દ્વારા લખવામાં આવ્યું હતું, રવિવારે 26 મી એપ્રિલ પર ઓબ્ઝર્વર માટે 2015 05.00 યુટીસી

આદર્શરીતે અમે સાથે નીચે બેસી અને તમે એક અતિસુંદર લીલા કાર પસંદ કરશો, નિષ્ક્રિય ગ્રાહકો જેમ આપણે પ્રયત્ન શીખવવામાં આવી છે (એક કાર ડીલરશીપ Motorparks છે વૈકલ્પિક વાહનો માટે સરળ માર્ગદર્શિકા). પરંતુ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) જે સરળ ક્યારેય છે.

તેના બદલે અમે તમારા આત્મા માં ઊંડા જોવા માટે જરૂર છે. તમે કોણ છો? શા માટે તમે સામૂહિક પરિવહન માટે ખૂબ ભવ્ય છે, જ્યાં તમે ઉત્સર્જન બોજ શેર કરી શકો છો? ડ્રાઈવર તમે કયા પ્રકારની છે? શું તમે ટૂંકા પ્રવાસો EVs સાથે સામનો કરી શકે છે વાહન? બધા પછી, "શ્રેણી ચિંતા" (રસ બહાર ચાલી વિશે ચિંતાજનક) EV ડ્રાઇવરો ઝેર છે.

અમે તેમને વિશે ખૂબ પોલિયાન્ના ન હોઈ શકે. તેઓ ભૂલો હોય. "શૂન્ય ઉત્સર્જન"રેટિંગ, ઉદાહરણ માટે, માત્ર tailpipe ઉત્સર્જન માટે લાગુ પડે છે. આપેલ છે કે તમે ગ્રીડ માં તમારી કાર પ્લગ જરૂર, તમે હજુ પણ વીજ ઉત્પાદન દ્વારા અપસ્ટ્રીમ ઉત્સર્જન માટે જવાબદાર છે, અને અમે હજુ પણ એક decarbonised વીજળી ગ્રીડ દૂર છે.

સંબંધિત વૈજ્ઞાનિકો રિપોર્ટ યુનિયન થી 2012 જાણવા મળ્યું છે કે EVs એક "સારી પસંદગી" વિસ્તાર જ્યાં પાવર ગ્રીડ કોલસા પર આધારિત હતી પણ હતા. જો કે, ત્યાં ઘણા ચલો છે. તાજેતરમાં કાર્નેગી મેલોન યુનિવર્સિટી અભ્યાસ બતાવે છે કે ભારે હવામાન પરિસ્થિતિઓ માં EVs એક સારી પસંદગી ઓછી છે. તેમના શ્રેણી માંથી ઘટી શકે છે 75 માઇલ માત્ર 45 કારણે ગરમી અથવા કેબિન કૂલ બેટરી પાવર નો ઉપયોગ કરવા માટે, પેટ્રોલ કાર 'કચરો ગરમી મુસાફરો ગરમી પકડી લે છે, જ્યારે. તમે ગરમી ઘણો જરૂર નથી?

પણ, તમે બેટરી ટેકનોલોજી રસ વિકાસ કરી શકે છે? તમે કાળજી જરૂર છે. લિથિયમ આયન બેટરી (એક કેચ-બધા બેટરી chemistries ઓછામાં ઓછા છ પ્રકારના માટે શબ્દ) EV જીગ્સૉ એક મોટી ભાગ છે. તેઓ ઝડપી વિકાસ કરી રહ્યાં છો, પરંતુ હજુ પણ વેપાર ન હોય છે, સહિત તેઓ કેવી રીતે રિસાયકલ કરવામાં આવશે. નિસાનની પ્રોજેક્ટ 4REnergy EVs માંથી ખર્ચ્યા બેટરી બીજા જીવન આપવા માટે દાવો કરે છે, સૌર શક્તિ પેદા કરવા માટે મદદ.

ખાનગી કાર માટે જવાબદાર છે 12% યુકે ગ્રીનહાઉસ ગેસ ઉત્સર્જન; વૈશ્વિક, તેલ વપરાશ પાંચમી માટે પરિવહન એકાઉન્ટ્સ. અમે જાણીએ છીએ કે અમે જરૂર, કારણ કે ગાર્ડિયન ઝુંબેશ કહે છે, તે જમીન રાખો 2C ઉપર વોર્મિંગ અટકાવવા એક લડાઈ તક હોય. હકિકતમાં, આપણે ત્યાં તેલ આસપાસ 260bn બેરલ છોડી કરવાની જરૂર છે. પર રાખવા પર રાખવા પાગલ છે.

એક EV સાથે તમે તદ્દન એકલા લાગે શકે છે: EVs બંધ ન લેવામાં આવે છે, દ્વારા છતાં 2021 ઉત્સર્જન પર કડક ઇયુ નિયમો મોટા કાર ઉત્પાદકો જરૂર રહેશે 95g / કિ.મી.ની રેન્જ સરેરાશ ઉત્સર્જન મળવા, ઘણા વધુ અપેક્ષા. કી પાવર ગ્રીડ એંજિનથી કાર્બન કાઢી નાખીને સાફ કરવું માટે વ્યાકુળ છે. તેથી એક EV ડ્રાઈવર તેમજ ઝુંબેશ બની તૈયાર. ત્યાં મુસાફરો માટે આ બોલ પર કોઈ જગ્યા છે.

ગ્રીન ક્રશ: ચોખા કુશ્કી માંથી બનાવેલ ટ્રેનર્સ

ગ્રીન પદચિહ્ન: Footglove પૃથ્વી ટ્રેનર ચોખા કુશ્કી માંથી આંશિક કરવામાં.
ગ્રીન પદચિહ્ન: Footglove પૃથ્વી ટ્રેનર ચોખા કુશ્કી માંથી આંશિક કરવામાં.

શુઝ એક ઇકો ડિઝાઇન પડકાર છે. તેઓ જટિલ ઘણા ભાગોમાં માંથી બનાવેલ બાંધકામો તણાવ સહન કરવા માટે હોય છે, જે છો. માસ ઉત્પાદન માટે આ ઘણી વખત તેમના બધા નૈતિક ખામીઓ સાથે ધોરણ પ્લાસ્ટિક અને ચામડાની પુરવઠો સાંકળો મદદથી અર્થ થાય છે. પરંતુ ગુણ & સ્પેન્સર ખાતરી છે કે 50% તેના Footglove પૃથ્વી suede ટ્રેનર શ્રેણી માં સામગ્રી હવે ટકાઉ અથવા રિસાયકલ કરવામાં આવે છે. 'ડબલ ચોખા રબર' શૂઝ ખરેખર નવીન છે: 700ચોખા એમ પાઉન્ડ દર વર્ષે વિશ્વભરમાં ખેતી કરવામાં આવે છે, અને આ 'રબર' તે કચરો કુશ્કી થી કરવામાં આવે છે. શ્રેણી સાબિતી હકારાત્મક છે કે ફેશન સમૂહ પેદા કરી શકાય છે, ટકાઉ, સસ્તું અને સારી દેખાય છે, પણ. અન્ય ઉચ્ચ શેરી બ્રાન્ડ તેમના રમત અપ કરવાની જરૂર છે. Footglove પૃથ્વી ટ્રેનર, £ 55, થી marksandspencer.com

Greenspeak: Speedo મુત્સદ્દીગીરી {ઊંઘે:dodīplomasi} વ્યાકરણ

વેલ, ઠંડી: એન્ટાર્કટિકામાં લેવિસ પઘ.
વેલ, ઠંડી: એન્ટાર્કટિકામાં લેવિસ પઘ. ફોટોગ્રાફ: કેલ્વિન Trautman / પીએ

ટર્મ સહનશક્તિ તરણવીર લેવિસ પઘ દ્વારા બનાવાયેલા, પરાક્રમી જેના swims એન્ટાર્કટિકામાં રશિયન કલ્પનાઓને કબજે કરી છે અને દક્ષિણ મહાસાગર દરિયાઈ અનામતો પર રાજકીય મડાગાંઠ તોડી શકે છે.

તમે એક નૈતિક દુવિધા હોય તો, ઇમેઇલ લ્યુસી lucy.siegle@observer.co.uk

Twitter પર લ્યુસી Siegle અનુસરો @lucysiegle

Twitter પર ઓબ્ઝર્વર મેગેઝિન અનુસરો @ObsMagazine

guardian.co.uk © ગાર્ડિયન સમાચાર & મીડિયા લિમિટેડ 2010

આ મારફતે પ્રકાશિત ગાર્ડિયન ન્યૂઝ ફીડ પ્લગઇન WordPress માટે.