Bez řidiče taxi debuty v Tokiu

Minivan vybaven senzory jsou čtyři kruhové denních jízd na rušné úsek silnice, vyzvednout platících cestujících


Běží na guardian.co.ukTento článek s názvem “Bez řidiče taxi debutuje v Tokiu v ‚první na světě’ trial před olympiádou” napsal Justin mccurry v Tokiu, Pro theguardian.com v úterý 28. srpna 2018 05.23 UTC

Osoba samostatně výdělečně jízdy taxi úspěšně provedl platících pasažérů do rušných ulicích Tokia, zvyšovat možnost, že tato služba bude připravena včas k převozu sportovců a turistů mezi sportovišť a centra města během 2020 Letní olympijské hry.

ZMP, vývojář autonomní driving technologie, a taxi společnost Hinomaru Kotsu, tvrdí, že silniční testy, který začal tento týden, Jako první na světě, která zahrnuje bez řidiče taxislužby a cestujících platících.

Proces se konal jako Toyota a transportní obra Uber uvedlo, že zintenzivnění úsilí o vytvoření samostatné hnací vozidlo, prodlev se proti soupeřící iniciativ v Japonsku, USA a Evropa.

Toyota investuje $ 500 metrů v podniku, která se bude vyvíjet vozidla na základě Sienna minivanů jednotlivých automobilek, s cílem začít testovat v 2021, že firmy řekl, že tento týden.

Uber je autonomní řízení podnik utrpěl porážku v březnu, kdy jeden z jejích samořiditelným dodávkových udeřil a zabil chodce během soudu v Arizoně.

Nissan a tech firma Dena testoval jejich Easy Ride služby robo-vozidla podél 4,5 km nastavené trasy v přístavním městě Yokohama na začátku letošního roku.

Dena a ZMP také provedeny zkoušky bez řidiče taxi pomocí estima mikrobusy Toyota, pendlovat desítky obyvatel ze svých domovů do místních obchodů ve městě Fujisawa, poblíž Tokia, v březnu 2016.

V posledním pokusu v Tokiu, minivan vybavena snímači vyrobeny čtyři kruhové cesty denně na rušné 5.3km úsek silnice mezi Otemachi a Roppongi okresů, podle Kyodo zprávy.

Pokus, který končí na začátku příštího měsíce, zachytil představivost Tokyoites, s 1,500 lidé žádají, aby cestující v průběhu 96 Plánované cesty mezi oběma destinacích.

Řidič a asistent jsou na palubě, aby převzal kontrolu nad vozidlem v případě jakýchkoliv nehod, ale brzy cesty prošly off bez problémů.

Cestující odemknout sám dveře a platit jednosměrný tarif - cca 1,500 yen ($13) - přes smartphone app.

Jeden z prvních cestujících uvedl, že jeho cesta v pondělí ráno cítil, „tak přirozené, že jsem skoro zapomněl, že je to self-jízdy autem,“Podle Kyodo.

Hinomaru Kotsu prezident, Kazutaka Tomita, řekl test byl „vzácný krok“ směrem ke dni, kdy autonomní jízda stává plně komerční.

S jedním okem na tokijské Games, tyto firmy budou provádět následné testy později v tomto roce spojující letiště Haneda a dopravních center centra města je.

Jako jeden z nejrychleji stárnoucích společností na světě, Japonsko je ideální trh pro zavedení samostatných jízdy vozidla, jak to tvrdí s nedostatkem řidičů ve vylidněné venkovských oblastech a zvýšení počtu nehodám starší motoristy.

guardian.co.uk © Guardian News & Media Limited 2010

Publikováno pomocí Guardian News Feed plugin pro WordPress.

12052 1