Ciclisme Beeline opinió dispositiu de navegació: diversió lliure d'estrès per als exploradors

Beeline cycling navigation device review: stress-free fun for explorers
Puntuació global4
  • És clar que hi ha un buit per no controlat per GPS d'enrutament on l'exploració i el coneixement és més important que la ruta més eficient.

 

Desenvolupat per Guardian.co.ukAquest article titulat “Ciclisme Beeline opinió dispositiu de navegació: diversió lliure d'estrès per als exploradors” va ser escrit per Alastair Jardine, per theguardian.com el dimecres 25 de novembre 2015 09.52 UTC

Aquesta revisió es va realitzar amb un prototip en fase inicial de la Beeline, impulsat per una placa Arduino. El maquinari final i aplicació a causa del enviament en Augusto 2016 es veurà diferent.

El Beeline és un dispositiu de navegació cicle que bolca les seves adreces habituals gir a gir per a una fletxa que sempre li apunta en la direcció correcta.

Llançat com una campanya de Kickstarter, Beeline no és un dispositiu GPS turn-by-turn com t'agradaria que en un cotxe, en comptes d'això simplement mostra la direcció del seu destí final. Se li dóna més llibertat per arribar-hi amb el vostre companias. Els seus creadors en diuen "navegació difusa".

opinió Beeline
El prototip Beeline, impulsat per un Arduino i connectat a un telèfon Android. Fotografia: Samuel Gibbs per a The Guardian

El concepte és senzill. El Beeline utilitza el seu telèfon intel · ligent per fer la major part de la feina pesat: es connecta al seu destí final a l'aplicació, i es mostra a continuació, la direcció i la distància en el dispositiu Beeline lligat al seu manillar.

L'aplicació final també donarà suport waypoints, el que permet l'enrutament més flexible a través de la seva cafeteria preferida. L'aplicació que vaig prendre una volta només em podria apuntar en la direcció d'un sol destí.

Diversió i menys estressant que turn-by-turn

opinió Beeline
La fletxa apunta en la direcció del seu destí. Botons per la pantalla canviarà entre les pantalles i opcions, mentre que la cinta blanca és només una part del prototip. Fotografia: Samuel Gibbs per a The Guardian

El dispositiu és un petit disc negre, la comunicació amb el telèfon a través de Bluetooth. Es corretges al voltant del manillar, i té una petita pantalla de paper electrònic circular per mostrar la direcció i la distància al seu destí.

El seu ús és molt més divertit que un dispositiu GPS tradicional gir al seu torn; poden ser alguna cosa estressant en una bicicleta, i pot d'utilitzar a través de camins particular del cicle de antipàtic. Tenen a veure amb l'eficiència, no explorar.

Simplement apuntant al seu destí final, la Beeline imparteix una sensació de llibertat. Se sent prou animat perquè no se li dirigeix ​​en la direcció equivocada per molt temps. No hi havia aquesta sensació de terror que de vegades se sent en navegar usant un ordinador de bicicleta GPS. Un benefici addicional de tan sols mostra la direcció és que t'obliga a tornar a comprometre amb el seu entorn, i li dóna un sentit més fort de lloc.

Tenir perdudes moltes voltes amb un equip de ciclisme turn-by-turn, Puc donar fe que és un dolor. Sovint prenen un temps per reconèixer que està fora de curs i després demanar-li que torni a carregar l'itinerari. Una vegada que ha decidit fer-ho, sovint s'ha perdut el millor de redireccionament que condueix a un cicle de detenir, esperant que posar-se al dia, a continuació, obtenir en marxa una altra vegada. és incòmode.

Petit follet negre

opinió Beeline
Els clips Beeline sobre el manillar a través del seu tapa. Fotografia: Samuel Gibbs per a The Guardian

Un aspecte interessant del maquinari és la seva grandària (una vegada que els vaixells - en el moment en què és una creació MacGyver similar que implica una Arduino i una bateria USB). És prou petit com per mantenir-se en la butxaca, bossa o una alforja. Seria un dispositiu amb el qual probablement voldrà utilitzar més del seu telèfon intel·ligent per a la navegació perquè mantenir la pantalla del seu telèfon en mata la seva bateria.

Muntatge i desmuntatge és fàcil ja que no hi ha suport deixat enrere. El prototip es va dur a terme enmig d'una banda de goma dura que connectava la Beeline a la seva tapa. Els dos es retalla entre si per sostenir-al manillar. Se sentia OK, però podria fer amb el refinament ja que era una mica fluix. La tapa pot donar la volta a la pantalla per al transport en una bossa oa la butxaca.

Preu

El Beeline està disponible actualment al pedal d'arrencada durant 45 £, i s'espera que estigui disponible a l'agost 2016. S'espera que una versió comercial final costarà al voltant de £ 60.

Veredicte

És clar que hi ha un buit per no controlat per GPS d'enrutament on l'exploració i el coneixement és més important que la ruta més eficient. Fins i tot en el seu estat de prototip, la Beeline va ser molt divertit de fer servir, i em vaig trobar que sigui menys estressant per a l'ús d'un sistema tradicional gir al seu torn.

El concepte és el so dels que en ciutats i sap més o menys on van, o volen més flexibilitat en el camí. Anem a veure el que el maquinari es veu com una vegada que el dispositiu ha enviat a l'agost.

Pros: petit, llum, fàcil de col·locar, més llibertat a cavall, sense retards re-encaminament, bona durada de la bateria causa de la pantalla de paper electrònic (en teoria)

Contres: requereix l'ús del seu cap en lloc de seguir cegament les instruccions, pot no prendre la ruta més eficient, còpies de qualsevol cosa en el crowdfunding és un risc

guardian.co.uk © Guardian News & Mitjana Ltd 2010