New смартфон батерия може да се зарежда, за да 48% за пет минути

New smartphone battery can charge to 48% in five minutes


Осъществено отТази статия, озаглавена “New смартфон батерия може да се зарежда, за да 48% за пет минути” е написана от Samuel Gibbs, for on Monday 16th November 2015 14.44 UTC

A smartphone battery that lasts longer than a day might be out of reach of most people for the moment, but a large one that charges to 48% in five minutes is on the way.

Новият бързо зареждане на батерията на Huawei е в състояние на зареждане 10 пъти по-бързо от тази на нормалните литиево-йонните батерии и използва нов дизайн електрод, според компанията.

Батериите са разработени от Лабораторията за Huawei собственост Watt, и бяха демонстрирани в 56-ата Battery симпозиум в Япония миналата седмица.

Бързо зареждане 3,000mAh батерия демонстрация.

The new batteries have a catalyst built into the anode that speeds up the conversion of electrical energy from the grid into chemical energy without shortening the battery’s life or reducing the amount of energy it can store.

Two types of batteries were on show. един 3,000 милиампери часа (ма) battery that could be charged to 48% in five minutes and a smaller 600mAh battery that hit 68% in two minutes.

За сравнение, Google’s Nexus 6P phablet has a 3,450mAh battery while Apple’s iPhone 6S has a 1,715mAh battery. Current quick-charging, като тези, с помощта на Quick Charge на Qualcomm или способността по-бързо зареждане, вградена в новото USB-конектор C отнема около час, за да се зареди напълно голям смартфон батерия.

Бързо зареждане на батерията 600mAh демонстрация.

Технологията беше демонстрирана използването на батерии, монтирани в един смартфон, но използват самостоятелни зарядни устройства. Huawei очаква да бъде в състояние да се интегрират зарядните директно в смартфоните в близко бъдеще.

Battery technology has lagged behind the rapid advancements made in processing power and other areas of technology, becoming the major hold up and primary pain point for smartphone users.

Part of the problem has been the limitations of the chemistry of the batteries. Producing cells capable of storing more energy safely and reliably has proven difficult.

While various charging techniques, including wireless charging and faster charging, have helped make regular topping up more convenient, създаването на батерия, която издържа по-дълго между таксите все още е крайната цел. © Guardian News & Media Limited 2010