Sürücüsüz Taxi Tokio debat

sensorlar ilə təchiz mikroavtobus yolun bir məşğul uzanır dörd dəyirmi səfərlər bir gün edir, ödənilməsi sərnişin aldığınız


Guardian.co.uk Powered byBaşlıqlı Bu yazı “Sürücüsüz taksi birinci dünya "Tokio debat’ qabaqda Olimpiya sınaq” Tokio Justin McCurry tərəfindən yazılmışdır, üçün theguardian.com çərşənbə axşamı 28 Avqust 2018 05.23 UTC

A self-idarə taksi uğurla Tokio məşğul küçələrində ödənilməsi sərnişin etmişdir, perspektivi artırılması xidmət ərzində idman yerlərin və şəhər mərkəzi arasında idmançılar və turistlər bərə vaxt hazır olacaq 2020 Summer Olympics.

ZMP, bir geliştirici muxtar sürücülük texnologiya, və taksi şirkəti Hinomaru Kotsu, yol testlər iddia edirlər ki,, olan bu həftə başladı, Sürücüsüz taksi və gediş ödəyən sərnişin cəlb dünyada ilk.

sınaq Toyota və nəqliyyat nəhəng olaraq iştirak etdi Uber onlar öz-özünə idarə vasitə inkişaf etdirmək üçün səylərini intensivləşdirilməsi bildirib, Yaponiyada rəqib təşəbbüsləri qarşı çopurluq, ABŞ və Avropa.

Toyota müəssisə $ 500 sərmayə edəcək, carmakers "Sienna minivans əsasında nəqliyyat vasitələrinin inkişaf edəcək, məqsədi ilə test başlamaq üçün 2021, firma bu həftə bildirib.

Über muxtar sürücülük müəssisəsi öz özünü idarə mikroavtobus biri vurdu zaman mart ayında bir çatışmazlıq əziyyət və Arizona bir sınaq zamanı piyada həlak.

Nissan və texnologiya firması Dena Yokohama liman şəhəri bu il bir 4.5km set marşrutu boyunca öz Easy Ride Robo vasitənin xidmət test.

Dena və ZMP də Toyotanın Estima minivans istifadə edərək sürücüsüz taksi məhkəmə aparmışıq, sakinləri shuttling onlarla evlərindən Fujisawa mahalında yerli mağazalar, Tokio yaxınlığında, Martda 2016.

Tokio son sınaq, sensorlar ilə təchiz olunmuş minivan Otemachi və Roppongi rayonlarının arasında yolun məşğul 5.3km uzanır dörd dəyirmi səfərlər bir gün etdi, Kyodo xəbərə görə.

təcrübə, erkən gələn ay başa çatır ki,, Tokyoites təsəvvür işğal edib, ilə 1,500 tətbiqi insanlar zamanı sərnişinlər olmaq 96 iki istiqamətdə arasında planlaşdırılan reyslər.

A sürücü və köməkçisi hər mishaps halda avtomobilin nəzarət etmək üçün board var, lakin erkən reyslər olaysız off keçdi.

Sərnişinlərin qapını özləri kilidini açmaq və onların bir yol gediş haqqı ödəmək - haqqında 1,500 yen ($13) - Bir smartphone app vasitəsilə.

ilk sərnişinlər biri onun bazar ertəsi səhər səyahət "Mən demək olar ki, öz-özünə idarə avtomobil idi unuttum ki təbii hiss etdi,"Kyodo görə.

Hinomaru Kotsu prezidenti, Kazutaka Tomita, muxtar sürücülük tam kommersiya olduqda test gün doğru "qiymətli addım" deyib.

Tokyo Oyunlar bir göz ilə, firmalar Haneda hava limanı və şəhərin mərkəzi nəqliyyat hub birləşdirən bu il sonra təqib testlər keçirəcək.

Dünyanın ən sürətli qocalma cəmiyyətlərin biri kimi, Yaponiya Bu depopulated kənd yerlərində sürücü çatışmazlığı və sayının artması ilə mübahisə kimi özünü idarə vasitələrin tətbiqi üçün ideal bazar yaşlı motorists cəlb qəza.

guardian.co.uk © Guardian News & Media Limited 2010

Vasitəsilə Nəşr Guardian News Feed plugin WordPress üçün.

Əlaqəli məqalələr

3445 1